近日，中國船舶武漢船機公司成功中標新建川藏鐵路雅安至林芝段大渡河大橋索鞍、索夾產品制造項目合同。該項目合同包含主索鞍2套、散索鞍2套、索夾138套。

川藏鐵路大渡河大橋位于革命圣地四川省瀘定縣大渡河上，屬川藏鐵路雅安至林芝段先期開工的工程之一，是川藏鐵路進藏第一橋。大橋采用主跨1060米的雙線鐵路鋼桁梁懸索橋方案，橋面距離大渡河水面高約385米，是全線跨度最大、難度最高、技術最復雜的橋梁工程，也是我國跨度最大的山區鐵路懸索橋。規劃建設川藏鐵路，是國家重大戰略部署，對川藏兩地經濟社會發展，特別是民族地區高質量發展具有重大而深遠的意義。大渡河大橋的建成，將加速推進這一戰略目標的實現。

川藏鐵路大渡河大橋項目，是公司首次在四川地區斬獲的索鞍索夾訂單，對于公司橋梁產品市場開發具有里程碑意義。該項目成功簽訂反映了客戶及市場對公司整體實力和近年來各類橋梁項目執行的有力認可，也彰顯了公司在橋梁產品領域深厚的研發設計能力和加工制造能力。

橋梁關鍵設備是中國船舶集團應用產業的重要組成部分，武漢船機公司作為國內索鞍索夾制造專業廠家，始終秉承“精益求精、客戶滿意”的理念。近兩年，武漢船機公司克服疫情等不利因素帶來的影響，堅持創新驅動，強化項目管理，先后為廣東深中通道伶仃洋大橋、南京仙新路過江通道、貴州桐梓河特大橋、云南建元高速江底河特大橋、華麗高速金安金沙江大橋、重慶郭家沱長江大橋、油溪長江大橋、新田長江大橋、溫州甌江北口大橋、湖北白洋長江大橋等提供了一大批橋梁功能部件，為國家重點工程項目建設順利推進奠定了基礎。

公司將深入踐行“三品三心”企業核心價值觀，打造橋梁精品工程，助力川藏鐵路建設，為國民經濟建設做出積極貢獻。